Agahiya hilberê
Wekî endamek bazara gerîdeya navîn, performansa giştî ya 2021 Borui hîn jî baş e.
Di warê xuyangê de, xuyangiya 2021 Borui sêwirana klasîk a berê didomîne, xetên sade û bêkêmasî hestek bedewiyê vedigirin, xemlên zîv ên dewlemend jî aura wê zêde dikin.
Li ser rengê bedenê, Borui ya 2021-ê bi tevahî heft reng hene ku meriv hilbijêrin, ku ev in almasa krîstal spî, sorê agirê, almasa reş/kristal spî, reş jade reş, gewr krîstal tîtanyûm, şînê stêrk, reş / sorê agir.
Di warê xemilandina hundurîn de, hundurê Borui 2021 sade û atmosferik e.Panela reş a mezin a li ser konsolê navendê xwedan têgehek zanist û teknolojiyê ye, û mezinahiya ekrana navendî ya veşartî jî ne piçûk e.
Di derbarê rengê hundurê de, Borui 2021 di du rengan de peyda dibe: reş û reş / sor.
Di warê hêzê de, Borui 2021 bi motorek 1.8T bi hêza herî zêde ya 184 hesp û torque herî zêde 300 N · m ve tê stend.Ew bi 7-leza veguheztina şil a du-qlutchê ve tête hev kirin.
Geely Borui ji mêj ve wekî "Otomobîla herî xweşik a Chinaînê" tê hesibandin, û sêwirana wê ya klasîk şopek jê re peyda kiriye.Digel asta xuyangê, "hundurê" wê di heman demê de pir bi hêz e, veavakirina dewlemend û performansa rehetiya siwarbûnê ji bikarhêneran re ezmûnek baş peyda dike, heke hûn jî ji vê gerîdeyê re eleqedar in, dibe ku ji serpêhatiyê nehêlin.
Specifications Product
| Şanika şewatê | GEELY |
| Cins | BORUI |
| Awa | 2022 1.5T PHEV guhertoya nûvekirina mîlê lûks |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | Otomobîla navîn |
| Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid |
| Time to Market | Cotmeh.2021 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 84 |
| Hêza herî zêde (KW) | 190 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 415 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 82 |
| Makîne | 1,5T 177PS L3 |
| Gearbox | 7-leza şil kilît dualî |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4986*1861*1513 |
| Avahiya laş | 4-derî 5-kursî Sedan |
| Xerca sotemeniya Berfireh a NEDC (L/100km) | 1.3 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4986 |
| Firahî (mm) | 1861 |
| Bilind (mm) | 1513 |
| Bingeha teker (mm) | 2870 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 120 |
| Avahiya laş | Sedan |
| Hejmara deriyan | 4 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Kapasîteya tankê ya neftê (L) | 50 |
| Hêjmara trunk (L) | 502 |
| Makîne | |
| Modela motorê | JLH-3G15TD |
| Veguheztin (mL) | 1477 |
| Veguheztin (L) | 1.5 |
| Forma wergirtinê | Turbo supercharging |
| layout Engine | Engine transverse |
| Rêzkirina silindirê | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 3 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 177 |
| Hêza herî zêde (KW) | 130 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 5500 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 255 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 1500-4000 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 130 |
| Forma sotemeniyê | Plug-in hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 92# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | derziyê rasterast |
| Madeya serê silindirê | Alloy Aluminum |
| Materyalên cylinder | Alloy Aluminum |
| Standardên jîngehê | VI |
| Motora elektrîkê | |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 60 |
| Hêza yekbûyî ya pergalê (kW) | 190 |
| Tevahiya pergala torque [Nm] | 415 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 160 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 60 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêş (Nm) | 160 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 84 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 7-leza şil kilît dualî |
| Cureyê veguhestinê | Veguhastina Dual Clutch Wet (DCT) |
| Navê kurt | 7-leza şil kilît dualî |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | FF |
| Type suspension ber | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 215/55 R17 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 215/55 R17 |
| Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
| sîstema Cruise | Cruise control |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| Engine immobilizer elektronîk | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrolê ya dûr Bişkojka Bluetooth |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Bergermkirina pîlê | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
| kursiyê style Sports | ERÊ |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindbûnê (2-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 12.3 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB |
| Hejmara portên USB/Type-c | 1 li pêş / 2 li paş |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-bişkokê ya pencereyê | full car |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, germkirina neynika paşîn |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
