Agahiya hilberê
Geely Xingyue bi guhertoyên hêza 2.0TD, MHEV û PHEV, ku di nav du-drive û çar-drive de têne dabeş kirin.Otomobîla nû xwediyê motorek 2.0td ye ku hêza herî zêde 238 hesp (175 kW) ye.Guhertoya hîbrîdê ya pêvek dê pergalek hîbrîd-pêvek ku ji motorek 1.5TD, motora elektrîkê û pîlê pêk tê hilgire.Hîbrîdê nerm MHEV bi pergalek hîbrîdê ya ronahiya 48V li ser 1.5TD-ê ve girêdayî ye.
Xingyue konsepta sêwiranê ya "dema dînamîk", li ser bingeha "estetîka pêşbaziya demê" dipejirîne, ji jiyan û xwezayê îlhamê digire, kêliya herî dînamîk dicemidîne, û taybetmendiyên dîtbarî yên dînamîk û guhêrbar di rewşa statîk de yek dike.Xingyue SUVek werzîşê ye ku hevsengiya paşîn digihîje, modela paşîn û cîhê karanîna hevseng dike, kontrolkirina tevgerê û rehetiya siwarbûnê hevseng dike.Auspicious Xingyue bi tevahî 7 reng hene, bi rêzê Zeus spî, reş şovalye, zîvê cemedî, gewr birûskî, hera sor, şînê deryayê, zêrê stêrk.
Bi karanîna Geely LOGO-ya herî paşîn, sêwirana laş bi şêwaza Coupe ye, pîvaz bi sêwirana herî paşîn ve hatî xemilandin, sêwirana kromê rûyê pêşiyê yê hişk destnîşan dike, û dorpêça pêşîn qadek mezin a pêkhateyên reş bikar tîne.Aliyê laş, sêwirana paşîn a şemitandinê taybetmendiya wê ya herî girîng e, rêjeya berxwedana bayê 0.325 e.Beden bi hêmanên kromê hatiye xemilandin.
Rengê hundurîn: reş û qehweyî, reş û sor, hemî reş, hemî sûkê reş;Ew rêgezek pir-fonksîyonî ya bi jêrê davî heye, ekranek mezin a nerêkûpêk a ku bi dashboardê ve girêdayî ye, konsolek navendê ya bi metalê firçekirî, kokpîtek werzîşê ya ajokar-navendî, û destikên li milê çepê yê hevpîlotê heye.Platforma jêr-amûra orbita satelîtê ya ku diherike bi înnovasyonî rêbaza sêwiranê ya xwînrijandinê li aliyê hevpîlotê dipejirîne, têkiliya paralel a di navbera platforma amûrê û şibaka geş dişkîne, bi riya rêbaza sêwiranê ya belawela û berbelav bandora modela kevneşopî û kevneşopî dişkîne. li hev kirin, û gena hilbera cihêreng saz dike.
Çirayên matrixê yên Valeo, dengê Bose ya luks, pergala bîhnxweş a Parîsê, kursiyên bîranînê yên suede yên werzîşê, ID-ya otomobîlê ya FACE û veavakirina hilberên din ên pola ultra.
Geely Xingyue bi rêzek mîhengên ewlehiyê yên biaqil ve tê stend, di nav de pîlotkirina jîr a ICC, parkkirina hişmend a bi tevahî otomatîkî APA, ewlehiya pêş-lêketinê ya AEB City, pergala parastina rêça LKA û hwd.Di heman demê de, ew bi pergala ESP-ê ya nifşê Bosch 9.3-ê ve girêdayî ye.Laş ji nêz ve bi 22 senzorên jorîn ên pîşesaziyê ve hatî saz kirin, û ajotina hişmend digihîje asta L2.
Specifications Product
| Şanika şewatê | GEELY |
| Cins | XINGYUE |
| Awa | 2021 ePro Star Ranger jiyana pîlê elektrîkî ya paqij a 56KM |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | SUV kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid |
| Time to Market | Sermawez.2020 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 56 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 1.5 |
| Hêza herî zêde (KW) | 190 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 415 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 82 |
| Makîne | 1,5T 177PS L3 |
| Gearbox | 7-leza şil kilît dualî |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4605*1878*1643 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV Crossover |
| Leza Serê (KM/H) | 195 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4605 |
| Firahî (mm) | 1878 |
| Bilind (mm) | 1643 |
| Bingeha teker (mm) | 2700 |
| Rêça pêşîn (mm) | 1600 |
| Rêya paşîn (mm) | 1600 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 171 |
| Avahiya laş | SUV Crossover |
| Hejmara deriyan | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Kapasîteya tankê ya neftê (L) | 45 |
| Hêjmara trunk (L) | 326 |
| Girse (kg) | 1810 |
| Makîne | |
| Modela motorê | JLH-3G15TD |
| Veguheztin (mL) | 1477 |
| Veguheztin (L) | 1.5 |
| Forma wergirtinê | Turbo supercharging |
| layout Engine | Engine transverse |
| Rêzkirina silindirê | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 3 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
| Rêjeya Compression | 10.5 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 177 |
| Hêza herî zêde (KW) | 130 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 5500 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 255 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 1500-4000 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 130 |
| Forma sotemeniyê | Plug-in hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 92# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | derziyê rasterast |
| Madeya serê silindirê | Alloy Aluminum |
| Materyalên cylinder | Alloy Aluminum |
| Standardên jîngehê | VI |
| Motora elektrîkê | |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 60 |
| Hêza yekbûyî ya pergalê (kW) | 190 |
| Tevahiya pergala torque [Nm] | 415 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 60 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 56 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 7-leza şil kilît dualî |
| Cureyê veguhestinê | Veguhastina Dual Clutch Wet (DCT) |
| Navê kurt | 7-leza şil kilît dualî |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/55 R18 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/55 R18 |
| Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | full car |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| sîstema Cruise | Cruise control |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Daketina asê | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| Roof rack | ERÊ |
| Engine immobilizer elektronîk | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrola dûr |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | Rêza pêşîn |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Bergermkirina pîlê | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindbûnê (2-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | Kursiya sereke |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 12.3 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, têlefon, klîma, tavê |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB SD |
| Hejmara portên USB/Type-c | 2 li pêş / 2 li paş |
| Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 8 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ |
| Ronahiya alîkariyê vekin | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Bi ronahiya xwendinê bixin | ERÊ |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-bişkokê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, germkirina neynikê ya paşîn |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Cihê ajokar Hevpîlot |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
