Agahiya hilberê
Hûrguliyên mîna rûyê pêşiyê yê X-Bar, banê herikîn û roniyên paşîn ên lêdana dil awirek futurîstîk dide wê, di heman demê de parastina tûj a tûra ketina hewayê ya pêş dihêle ku ew hêmanên otomobîlek benzînê ya kevneşopî biparêze.Pîvana ES8 ji ya Tesla jî mezintir e, bi tekerek pir dirêj a 3010 mm, li ser rûyê sê rêzek, heft rûniştî, heşt cîhê hevoksaziyek çêdike.
ES8 ji hêla radestkirina OEM-ya gerîdeya JAC ve, hemî laşê aluminum-ê ji bo çêkirinê, motorek heye.Leza 100 km ya 4,4 çirkeyan bi saya torque ya 840 nm-ya lûtkeyê ya ku pişta piştê rast hîs dike hate bidestxistin.Ne tenê ew, ES8 bi sê kamerayên pêş-rû û çar kamerayên dinêre-dor tê.Radara pêla 5 milîmetre, 12 senzorên ultrasonîk û 1 kameraya vedîtina rewşa ajotina gerîdeyê dikare asta L3 ya ajotina otomatîkî temam bike, guheztina rêça otomatîk dibe ku li ser otobanê be, temamkirina şopandina gerîdeya otomatîkî û fonksiyonên din.
Nio ES8 xwedan rûyek nisbeten taybetmendî ye, digel "kursiya xwe ya Qralîçeyê", û 4,4 çirkeyên şikandina destkeftiya 100, ku divê çavên gelek xerîdaran be, lê rêze hîn jî panela wê ya kurt e, lê di heman demê de panela kurt a hemîyan jî heye. otomobîlên elektrîkê yên safî.Bi pêşkeftina domdar a teknîkên baterî, NIO ES8 dê xwedan performansa xweşiktir be.
Specifications Product
| Şanika şewatê | NIO |
| Cins | ES8 |
| Awa | 2020 450KM Guhertoya şeş kursî |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | SUV navîn û mezin |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
| Time to Market | Îlon, 2021 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 450 |
| Dema barkirina bilez[h] | 0.6 |
| Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 11.5 |
| Hêza herî zêde (KW) | 400 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 725 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 544 |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 5022*1962*1756 |
| Avahiya laş | SUV 5-derî 6-kursiyê |
| Leza Serê (KM/H) | 200 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 4.9 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 5022 |
| Firahî (mm) | 1962 |
| Bilind (mm) | 1756 |
| Bingeha teker (mm) | 3010 |
| Rêça pêşîn (mm) | 1668 |
| Rêya paşîn (mm) | 1672 |
| Avahiya laş | SUV |
| Hejmara deriyan | 5 |
| Hejmara kursiyan | 6 |
| Hêjmara trunk (L) | 310-1901 |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Eniya PM / Sync Rear AC / Asynchronous |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 400 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 725 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 160 |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 240 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora ducar |
| Cihê motorê | Pêşkêşkirî+Paş |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar + Pîlê fosfatê hesinê lîtium |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 450 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 75 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 1 |
| Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed |
| Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkî |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | Dual motor 4 ajoker |
| Four-wheel drive | Electric çar-wheel drive |
| Type suspension ber | Rawestandina serbixwe ya ducarî |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Dîska hewayê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 255/55 R19 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 255/55 R19 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ERÊ |
| Sîstema Hişyariya Derketina Rêzan | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | Dibe |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê | Dibe |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| sîstema Cruise | Kontrola keştiyê Keştiya bi lez û bez (Vebijark) |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Rehetiya Standard / Berf |
| parkkirinê otomatîk | (Dibe) |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| fonksiyona suspension Variable | Suspension verastkirina nerm û hişk Veguheztina bilindahiya Suspension |
| suspension hewayî | ERÊ |
| Daketina asê | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| Trunk elektrîkê | ERÊ |
| Induction trunk | ERÊ |
| Bîra pozîsyona bagerê ya elektrîkî | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrolê ji dûr ve Bişkojka Bluetooth Bişkojka NFC/RFID |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | full car |
| Destê deriyê elektrîkê veşêre | ERÊ |
| Grila girtina çalak | ERÊ |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Bergermkirina pîlê | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Elektrîk jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Steering wheel germkirinê | ERÊ (Bijarte) |
| bîra wheel Steering | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 9.8 |
| HUD serê xwe nîşana dîjîtal | ERÊ (Bijarte) |
| Tomara ajotinê ya çêkirî | ERÊ |
| Fonksiyona barkirina bêtêlê ya têlefona desta | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çermê Rastî |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), Veguheztina lingê lingê, piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | Germkirin, Avhewa (Vebijark) Massage (Vebijark) |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Şofêr Seat |
| Veguheztina kursiyê rêza duyemîn | Verastkirina pêş û paş |
| Fonksiyona kursiya paşîn | Germkirin (Vebijêrk) |
| Di rêza duyemîn de kursiyên takekesî | ERÊ |
| Plansaziya kursiyê | 2.-2-2 |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 11.3 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, têlefon, klîma, tavê |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB |
| Hejmara portên USB/Type-c | 2 li pêş / 4 li paş |
| Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 7 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ERÊ (Bijarte) |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ |
| Ronahiya alîkariyê vekin | ERÊ |
| Çirayên mijê yên pêş | LED |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Bi ronahiya xwendinê bixin | ERÊ |
| Ronahiya hawîrdorê ya di otomobîlê de | 10 Reng |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-bişkokê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Cama denggir a pirreng | Rêza yekem |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşîn, germkirina neynika paşîn, dema paşveçûn dakêşana otomatîkî, piştî kilîtkirina gerîdeyê |
| cama nepenîtiyê aliyê paş | ERÊ |
| neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
| Paqijkirina paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Rear klîma serbixwe | ERÊ |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |
| generator ion neyînî | ERÊ |
| Amûra bîhnxweşiya otomobîlê | Dibe |
| hardware Smart | |
| Çîpa ajotinê ya alîkarî | Mobileye EyeQ4 |
| Tevahiya hêza hesabkirinê ya çîpê | 2,5 TOPS |
| Hejmara kamerayan | 7 |
| Hejmara radarê ya Ultrasonîk | 12 |
| Hejmara radarên mmWave | 5 |
| Veavakirina taybetmendî | |
| Brembo çar fîşa fîşa pereyên firnê | ERÊ |
| Hevpîlotê Queen | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
