Agahiya hilberê
Xpeng P5 xwedan dirêjahiya 4808 mm, bingeha teker 2768 mm, û rêzek NEDC ya berfireh 600 km ye.Di beşa pêş de xwedan grilek ketina hewayê ya çalak, destika deriyê elektrîkî ya teleskopî ya veşartî ye, û wesayît xwedan rêjeyek dravê ya pir kêm a 0,223 e.
Wesayît bi HAP lidar-a ku ji hêla Teknolojiya Livox ve li her du aliyên pêş ve hatî peyda kirin.Goşeya dîtinê ya yekane 120° ye, û rêza tespîtê ji bo tiştên kêm refleksîf dikare bigihîje 150 metreyan.Çareserkirina goşeyê heya 0,16°*0,2° ye, û tîrêjiya ewrê xalê bi 144-xêza lidar re wekhev e.Digel vê yekê, laş bi radarên pêlên 5 milîmetre, 12 radarên ultrasonîk, 13 kamerayan jî heye.Digel vê yekê, wê di heman demê de komek yekîneyên pozîsyona rast-bilind (GPU + IMU) jî heye, ku dikarin NGP-ya navîgasyonê ya otomatîkî ya ajotinê ya ku rêgezên bilez, rêgezên bilez ên bajarî û hin rêyên bajarî vedihewîne pêk bînin.
Rêjeya pola hêza bilind di laşê Xpeng P5 de digihîje 46,8%, û pola hêza pir bilind ji% 13,8 pêk tê.X-ewlehiya çalak û pasîf Pergala Ewlehiyê dikare frena acîl a otomatîk, çavdêrîkirin û hişyariya devera kor, hişyariya dûrahiya gerîdeyê û fonksiyonên din peyda bike.
Otomobîl bi pergala rêveberiya termal a hişmend a x-HP û klîma pompeya germê ve tê stend ku rehetiya kabîneya rêwiyan peyda bike.Ji bo pîlê, pakêta pîlê IP68-avî ye.Sêwirana ewledar a bataryayê bêyî belavbûna germê bipejirînin, di heman demê de dikare pêşî li qutiya derziyê bigire.
Bi Xmart OS 3.0 pergala aqilmend a li ser wesayitê ve girêdayî ye, ew dikare fonksiyonên şahiyê yên dewlemend pêk bîne û têlefonên desta bi bişkojkên dîjîtal ên bluetooth veke.Xiaopeng P5 bi çîpê nifşê sêyem Qualcomm Snapdragon SA8155P ve hatî peyda kirin, xwedan 12 GB bîranîn, 128 GB cîhê hilanînê û performansa hesabkirina hêzdar e.Otomobîl di heman demê de dronên DJI Mavic 2 Pro-yên bi deng-kontrolkirî piştgirî dike, û dîmenên vîdyoyê dikarin di demek rast de li ser ekranek navendî ya mezin were şandin.
Specifications Product
| Şanika şewatê | XPENG | XPENG |
| Cins | P5 | P5 |
| Awa | 2021 460G | 2021 460G+ |
| Parametreyên bingehîn | ||
| Modela otomobîlê | car kompakt | car kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij | Elektrîkê paqij |
| Dema bazarê | Îlon, 2021 | Reşemî, 2022 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 460 | 450 |
| Dema barkirina bilez[h] | 0.5 | 0.5 |
| Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 | 80 |
| Hêza herî zêde (KW) | 155 | 155 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 310 | 310 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 211 | 211 |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4808*1840*1520 | 4808*1840*1520 |
| Avahiya laş | 4-derî 5-kursî Sedan | 4-derî 5-kursî Sedan |
| Leza Serê (KM/H) | 170 | 170 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 7.5 | 7.5 |
| Laşê otomobîlê | ||
| Dirêj (mm) | 4808 | 4808 |
| Firahî (mm) | 1840 | 1840 |
| Bilind (mm) | 1520 | 1520 |
| Bingeha teker (mm) | 2768 | 2768 |
| Avahiya laş | Sedan | Sedan |
| Hejmara deriyan | 4 | 4 |
| Hejmara kursiyan | 5 | 5 |
| Hêjmara trunk (L) | 450 | 450 |
| Motora elektrîkê | ||
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 155 | 155 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 310 | 310 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 155 | 155 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêş (Nm) | 310 | 310 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê fosfatê hesin lîtium | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 460 | 450 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 55.9 | 57.4 |
| Gearbox | ||
| Hejmara gear | 1 | 1 |
| Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed | gearbox rêjeya gear Fixed |
| Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkî | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkî |
| Chassis Steer | ||
| Forma ajotinê | FF | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Torsion Beam Dependent Suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | ||
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 215/55 R17 | 215/55 R18 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | ||
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşana zexta tire | Nîşana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | full car | full car |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | ||
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image | Reverse image |
| sîstema Cruise | Cruise control | Cruise control |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard | Spor / Aborî / Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ | ERÊ |
| Daketina asê | ERÊ | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | ||
| type Sunroof | Roofa panoramîk nayê vekirin | Roofa panoramîk nayê vekirin |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya ji dûr ve bişkojka bluetooth | Mifteya ji dûr ve bişkojka bluetooth |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | ERÊ | ERÊ |
| Destê deriyê elektrîkê veşêre | ERÊ | ERÊ |
| Grila girtina çalak | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ | ERÊ |
| Bergermkirina pîlê | ERÊ | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | ||
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr | Manual jor û jêr |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 | 12.3 |
| Fonksiyona barkirina bêtêlê ya têlefona desta | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | ||
| Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd | Çermê teqlîd |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindbûnê (2-alî) | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindbûnê (2-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Cihê ajokar | Cihê ajokar |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş, Paş | Pêş, Paş |
| Veavakirina Multimedia | ||
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 15.6 | 15.6 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma |
| Înternetê Vehicles | ERÊ | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB Type-C | USB Type-C |
| Hejmara portên USB/Type-c | 3 li pêş / 2 li paş | 3 li pêş / 2 li paş |
| Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ | ERÊ |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 | 6 |
| Veavakirina ronahiyê | ||
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ | ERÊ |
| Glass / neynika paş | ||
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-bişkokê ya pencereyê | full car | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ | ERÊ |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşîn, germkirina neynika paşîn, dema paşveçûn dakêşana otomatîkî, piştî kilîtkirina gerîdeyê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşîn, germkirina neynika paşîn, dema paşveçûn dakêşana otomatîkî, piştî kilîtkirina gerîdeyê |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Otomatîk antî-dazzle | Otomatîk antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Cihê ajokar Hevpîlot | Cihê ajokar Hevpîlot |
| Klîma / sarincok | ||
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ | ERÊ |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | ERÊ | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ | ERÊ |
| hardware Smart | ||
| Hejmara kamerayan | 1 | 1 |
| Hejmara radarê ya Ultrasonîk | 4 | 4 |
Xuyabûnî
Details Product
-
Wesayîta enerjiyê ya nû Roewe ERX5 bi 650km e
-
YOGOMO POCCO MEIMEI Aqilmend û pratîk n...
-
Mango Pro-ya elektrîkê ya mini-enerjiya nû ya çar-derî
-
Henrey Tiger FEV 4-kursî enerjiya nû ya pir-fonksî...
-
Leap S01 enerjiya nû ya biaqil-aqilmend ...
-
Wesayîta elektrîkê ya paqij Dongfeng Fukang ES500 heye ...
