agahdariya hilberê
Di warê xuyangê de, rûyê pêşiyê yê gerîdeyê berdewama sêwirana rûyê ejderhayê birayê mezin ê malbatê BYD Han e, sêwiranek wusa bala gelek ciwanan kişandiye ser xwe.Tîpa pêvekirî statûya enerjiya nû ya gerîdeyê nîşan dide, û roniyên tîrê yên spehî li pêşiya gerîdeyê pir bi heybet xuya dike.Li alîkî, sêwirana birêkûpêk a byd Qin PLUSEV pir aheng e.Her çend laşê giştî ne dirêj e, sêwirana hatchback otomobîlê bi rengek werzîşî xuya dike, berevajî sêwirana navîn-rêya gelek otomobîlên piçûk ên li malê.Hêjayî gotinê ye ku tirimbêl bi pencereyek piçûk di beşa stûna c-ya wesayitê de heye, da ku rêwiyên ku li paş rûniştine jî karibin dîmenek baş ji ronahiya rojê bibînin, û hest bi zordestiyê nekin.Li pişta gerîdeyê, sêwirana biaqil a sêwiraner vê gerîdeyê pir sofîstîke xuya dike.Hûrguliyên dorpêçkirî yên sêwiranê û sêwirana dûvika dûvikê jorvekirî û gelek model pir cûda ne, nasîna bilind.Di heman demê de, roniyên paşîn û xêzên çep-rast-rast otomobîlê bi dîtbarî mezintir xuya dike.
Di nav hundurê de, qin PLUSEV, wekî gerîdeya sêyemîn a malbata Qin, di bingeh de şêwazek hundurîn a bêhempa ava kiriye.Guhertoya EV-ê heman hundurê guhertoya DM-I heye.Kokpîta pêçandî bi qasî pîlotê heval e.Suspension ekrana mezin a mezinahiya mezin pir teknolojîk xuya dike.Berevajî panela amûrê ya piçûk a DM-I, EV xwedan panelek amûrek çêkirî ye ku bêtir yekgirtî xuya dike.
Wekî modelek elektrîkî ya paqij, rêjeya gerîdeyê bi rêzê ve 400/500/600 km ye, û bi lêkolîn û pêşkeftina BYD-ê ya pîlê tîra fosfatê ya hesinê lîtiumê ve hatî saz kirin, performansa ewlehiyê bi bandor garantî ye.Ji ber vê yekê otomobîl her çar model e ku divê kîjan bikire?Berî her tiştî, tewra modela herî nizm jî, rêjeyek 400 kîlometre ye, di bingeh de dikare mala rojane ya bikarhêner bicîh bîne.Ji ber vê yekê, ji bilî xema zêde li ser rêza hevalan, di bingeh de modelên rêza nizm û navîn di bingeh de dikarin hewcedariyên karanîna bicîh bînin.
Specifications Product
| Şanika şewatê | BYD |
| Cins | QIN Plus |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | car kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Neft-elektrîk hybrid |
| Nîşandana komputerê ya li ser panelê | reng |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 12.8 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 120 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya safî ya WLTP (KM) | 101 |
| Hêza herî zêde ya motorê [Ps] | 197 |
| Gearbox | E-CVT veguhestina guherbar a berdewam |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4765*1837*1495 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Avahiya laş | Sedan 4-derî 5-kursî |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 7.3 |
| Bingeha çerx (mm) | 2718 |
| Kapasîteya tankê ya petrolê (L) | 42 |
| Makîne | |
| Modela motorê | BYD472ZQA |
| Veguheztin (mL) | 1498 |
| Forma wergirtinê | Bi xwezayî nefes bikin |
| layout Engine | Dîk |
| Rêzkirina silindirê | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 4 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
| Rêjeya Compression | 15.5 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 110 |
| Hêza herî zêde (KW) | 81 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 6000 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 135 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 4500 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 78 |
| Forma sotemeniyê | plug-in hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 92# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | Pir-xala EFI |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 145 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 325 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 145 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêş (Nm) | 325 |
| Hejmara motorên ajotinê | motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
| Pîl | |
| Awa | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
| Hêza Pîlê (kwh) | 18.32 |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Torsion Beam Dependent Suspension |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| braking wheel | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Tîpa dîskê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektronîk |
| Specifications Tîrê Eniya | 215/55 R17 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 215/55 R17 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Alarm zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ERÊ |
| Sîstema Hişyariya Derketina Rêzan | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| sîstema Cruise | cruise adaptive Leza Full |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Porta barkirinê | USB |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 |
| Materyalên kursiyê | Çerm |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindiyê (2-alî), |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Xuyabûnî
Details Product
