agahdariya hilberê
BMW 530Le-ya nû xwedan girêkek gurçikê ya dualî ya bi şêwaza malbatê û ronahiyek mezin a bi çavên vekirî ye, ku bandorek dîtbarî ya berfireh dide wesayîtê.Ronahî hîn jî bi çavên milyaketên pir naskirî têne stendine, û çavkaniyek ronahiya LED di hundurê de tê bikar anîn.Rûyê pêşiyê gerîdeya nû li binê roniyên mijê yên dirêj li şûna roniyên mijê yên li dora dravê.Digel vê yekê, pêlava ketina BMW 530Le xêzek şîn vedihewîne, ku ev nûbûnek e.Pîvanên laş bi dirêjî, firehî û bilindahî 5,087 x 1,868 x 1,490 mm in, bi tekerek 3,108 mm.Otomobîla nû hûrguliyên cihêreng bikar tîne da ku nasnameya modela nû ya enerjiyê ronî bike, di nav de "I" li milê pêşiyê, "eDrive" li ser stûna C û xemilandina şîn a LOGO ya tekerê ya li navendê.Sêwirana dûvikê pir tije ye, bêyî xemilandina xetê pir zêde ye, dûvikê piçûk hûrkirî ye, hestek werzîşê ya piçûk ava dike.Otomobîla nû xemilandina kromê dipejirîne da ku tevnûra giştî zêde bike.Gewriya dûvika dûvikê ya dualî ya bi tevahî du, werzîşa gerîdeya nû zêde kir.
Di hundurê de gelek çerm û dar vedihewîne da ku luksa gerîdeya nû destnîşan bike.Otomobîla nû xwedan çerxek pir-fonksîyonî ya sê-çîrok e, bi dashboardek LCD ya 12,3-inch li pişt wheel heye.Di heman demê de dîmenderek navendî ya 10,25-inch û tavilek tav-pîvan jî vedigire.
BMW 530Le ya nû 4 modên ajotinê û 3 modên eDRIVE pêşkêşî dike, 4 ji wan ADAPTIVE, SPORT, COMFORT û ECO PRO ne.Sê modên eDRIVE ev in AUTO eDRIVE (otomatîk), MAX eDRIVE (elektrîkî ya safî), û KONTROLA POLÎK (şarjkirin).Her du mod dikarin li gorî kêfa xwe werin berhev kirin, heya 19 modên ajotinê peyda dikin.
Hêza hêzê ji motorek B48 û yekîneyek elektrîkê têkel e.Hêza motora 2.0t ya herî zêde 135 kW û torque herî zêde 290 NM ye.Hêza motorê ya herî zêde 70 kW û torque herî zêde 250 NM heye.Bi hev re dixebitin, ew dikarin hêza herî zêde 185 kW û torque herî zêde 420 NM hilberînin.
Specifications Product
| Modela otomobîlê | Wesayîtên navîn û mezin |
| Cureyê Enerjiyê | PHEV |
| Nîşandana komputerê ya li ser panelê | Reng |
| Dîmendera komputerê ya li ser panelê (inch) | 12.3 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 61/67 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 4h |
| Motora Elektrîk [Ps] | 95 |
| Dirêjî, firehî û bilindahî (mm) | 5087*1868*1490 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Avahiya laş | 3 parçe |
| Leza Serê (KM/H) | 225 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 6.9 |
| Bingeha teker (mm) | 3108 |
| Kapasîteya tankê ya petrolê (L) | 46 |
| Veguheztin (mL) | 1998 |
| Modela motorê | B48B20C |
| Rêbaza wergirtinê | Turbocharged |
| Hejmara silindir (pcs) | 4 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
| Labelê sotemeniyê | 95# |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 184 |
| Hêza herî zêde (kw) | 135 |
| Girse (kg) | 2005 |
| Motora elektrîkê | |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 70 |
| Hêza yekbûyî ya pergalê (kW) | 185 |
| Pergala torque ya berfireh (Nm) | 420 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 13 |
| Moda ajotinê | PHEV |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | ajotina paşîn a motora pêşîn; |
| Type suspension ber | Suspension serbixwe Double-bermîl |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Dîska hewayê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 245/45 R18 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 245/45 R18 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Alarm zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
| Materyalên kursiyê | Çerm |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (5-rê) |
| Navendê armrest | Pêş / Paş |
Xuyabûnî
Details Product
