agahdariya hilberê
Dirêjî, firehî û bilindahiya Roewe RX5EV bi rêzê 4554*1855*1686 mm e (ji xeynî refika bagajê) û baskê teker 2700 mm e.Ev model dê logoya laş bikar bîne da ku nasnameya xweya elektrîkî ya paqij nîşan bide.Şêweya dûvika gerîdeyê xwedan hestek zengîn a qatan e, xêzên xemilandina kromê ji her du aliyan ve di ronahiya dûvê de têne qut kirin, û jorîn bi spoiler û roniyên frena bilind ve tê saz kirin.
Di warê xemilandina hundurîn de, guhertoya elektrîkî ya paqij Roewe RX5 dê bi ekrana LCD ya 10.4-inç ya kontrolkirina navendî ya Full HD-yê ve were saz kirin, dema ku pergala xebitandina YunOS-ê yek bike, piştgirîya xwendina Alipay, Taobao, nexşe û daneyên din ên mezin, kontrola navendî bi şeklê t-yê ye. layout, zonkirina fonksiyonel pir zelal e, xebitandin hêsan e.Di heman demê de dashboardek LCD-a dîjîtal a 12,3 înç jî vedigire ku agahdariya navîgasyon, şahî û ragihandinê ya 3D nîşan dide.Digel vê yekê, gerîdeya nû bi mekanîzmayek guheztina guhê, moda normal, moda werzîşê, moda Eco-yê sê moda ajotinê ya ku ji hilbijêrin jî tê stend.
Rêjeya herî zêde 425 km, bi karanîna teknolojiya barkirina bilez.Ajokara elektrîkê ya paqij, rêza xebatê ya berfireh heya 320 km, leza rêwîtiyê heya 425 km.Di heman demê de, piştgiriya teknolojiya barkirina bilez, barkirina bilez a DC dikare di 40 hûrdeman de bi tevahî% 80-ê hêzê be, dema ku barkirina hêdî ya ac 7 demjimêran digire da ku bi tevahî be.
Specifications Product
| Şanika şewatê | ROEWE | ROEWE |
| Cins | RX5 | RX5 |
| Awa | 2021 ePLUS Guochao Ronglin Deluxe Edition | 2021 ePLUS Guochao Ronglin Flagship Edition |
| Modela otomobîlê | SUV kompakt | SUV kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid | Plug-in hybrid |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 52 | 52 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 3.0 | 3.0 |
| Hêza herî zêde (KW) | 224 | 224 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 480 | 480 |
| Motora Elektrîk (Ps) | 136 | 136 |
| Makîne | 1,5T 169PS L4 | 1,5T 169PS L4 |
| Gearbox | AMT | AMT |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4571*1855*1719 | 4571*1855*1719 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV | 5-derî 5-kursiyê SUV |
| Leza Serê (KM/H) | 200 | 200 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 7.5 | 7.5 |
| Xerca sotemeniya Berfireh a NEDC (L/100km) | 1.6 | 1.6 |
| Laşê otomobîlê | ||
| Dirêj (mm) | 4571 | 4571 |
| Firahî (mm) | 1855 | 1855 |
| Bilind (mm) | 1719 | 1719 |
| Bingeha teker (mm) | 2708 | 2708 |
| Avahiya laş | SUV | SUV |
| Hejmara deriyan | 5 | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 | 5 |
| Kapasîteya tankê ya neftê (L) | 37 | 37 |
| Hêjmara trunk (L) | 537-1518 | 537-1518 |
| Girse (kg) | 1771 | 1771 |
| Makîne | ||
| Modela motorê | 15E4E | 15E4E |
| Veguheztin (mL) | 1490 | 1490 |
| Veguheztin (L) | 1.5 | 1.5 |
| Forma wergirtinê | Turbo supercharging | Turbo supercharging |
| layout Engine | Engine transverse | Engine transverse |
| Rêzkirina silindirê | L | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 4 | 4 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 | 4 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 169 | 169 |
| Hêza herî zêde (KW) | 124 | 124 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 5500 | 5500 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 250 | 250 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 1700-4300 | 1700-4300 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 119 | 119 |
| Forma sotemeniyê | Neft-elektrîk hybrid | Neft-elektrîk hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 92# | 92# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | Pir-xala EFI / derziyê rasterast | Pir-xala EFI / derziyê rasterast |
| Madeya serê silindirê | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| Materyalên cylinder | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| Standardên jîngehê | VI | VI |
| Motora elektrîkê | ||
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 100 | 100 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 230 | 230 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 100 | 100 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêş (Nm) | 230 | 230 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê fosfatê hesin lîtium | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 52 | 52 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 11.1 | 11.1 |
| Gearbox | ||
| Hejmara gear | 10 | 10 |
| Cureyê veguhestinê | Veguhestina otomatîkî ya mekanîkî (AMT) | Veguhestina otomatîkî ya mekanîkî (AMT) |
| Navê kurt | AMT (kombînasyona 10 gear) | AMT (kombînasyona 10 gear) |
| Chassis Steer | ||
| Forma ajotinê | FF | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | ||
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | ||
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşana zexta tire | Nîşana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ | ERÊ |
| Sîstema Hişyariya Derketina Rêzan | ~ | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ~ | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | ||
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| sîstema Cruise | Cruise control | cruise Adaptive |
| Guhertina moda ajotinê | Abor | Abor |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ | ERÊ |
| Daketina asê | ERÊ | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | ||
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
| Trunk elektrîkê | ERÊ | ERÊ |
| Bîra pozîsyona bagerê ya elektrîkî | ERÊ | ERÊ |
| Roof rack | ERÊ | ERÊ |
| Engine immobilizer elektronîk | ERÊ | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrola dûr, mifteya bluetooth | Mifteya kontrola dûr, mifteya bluetooth |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | ||
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 | 12.3 |
| Veavakirina kursiyê | ||
| Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd | Çermê teqlîd |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindiyê (2-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindiyê (2-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | ~ | Sofac |
| Veguheztina kursiyê rêza duyemîn | Veguheztina piştê | Veguheztina piştê |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn | Rêjeya jêrîn |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | ||
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 14.1 | 14.1 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, têlefon, klîma, tavê | Pergala multimedia, navîgasyon, têlefon, klîma, tavê |
| Înternetê Vehicles | ERÊ | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB | USB |
| Hejmara portên USB/Type-c | 2 li pêş, 2 li paş | 2 li pêş, 2 li paş |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 | 6 |
| Veavakirina ronahiyê | ||
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED | LED |
| Taybetmendiyên Ronahî | matrix | matrix |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ~ | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ | ERÊ |
| Glass / neynika paş | ||
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-bişkokê ya pencereyê | Cihê ajokar | Cihê ajokar |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ | ERÊ |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, germkirina neynika paşverû, pêçkirina otomatîk piştî girtina gerîdeyê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, germkirina neynika paşverû, pêçkirina otomatîk piştî girtina gerîdeyê |
| neynika vala ya hundurîn | Cihê ajokar Hevpîlot | Cihê ajokar Hevpîlot |
| Paqijkirina paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | ~ | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | ||
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ | ERÊ |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | ERÊ | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
-
NIO ec6 suv elektrîkê ya nû ya enerjiyê
-
GUUANGQI Honda EA6 elektrîkê enerjiya nû ya bilez...
-
Mg 6 hîbrid pênc-kursiyê enerjiya nû mini car
-
Otomobîla enerjiya nû ya bi leza bilind a hîbrid Dongfeng INSPIRE
-
Otomobîla mîkro ya enerjiya nû ya aqilmend Byd E1
-
BMW 530LE sedana hîbrid a enerjiya nû ya dawiya bilind
